开封车牌识别系统、车牌识别摄像机、冠宇质量好(多图)
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道闸常见故障的维修方法
（挡车器）
1
、电机运转但闸杆无反应。
A
、
检
查摆臂离合是否合上。
2
、起、落杆终点位置震动较大。
A
、
检
查减震胶块是否损坏，如损坏请更换。
B
、检查弹簧是否疲劳变形，如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。
3
、杆不能落到位或起到位。
A
、
长
杆换短杆时未调节平衡弹簧。
B
、
传
感器插头未插好。
C
、
“
道闸类型选择”选错，需调整。
4
、按遥控手柄，闸杆无反应。
A
、
检
查机器电源是否已连接好。
B
、
检
查保险管是否已烧坏。
C
、
请
确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
5
、刷卡起杆正常，不落杆。
A
、
检
查地感接口，是否连接。
B
、
检
查地感线圈是否连接，也就是说是否断线。
C
、
起
杆做停电处理。
6
、杆落下后，汽车近距离贴近杆（车轮靠近或压住地感线圈）
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车牌识别收费系统硬件要求
?支持内存储：在与服务器通信失败时，车辆数据存储在设备SD卡里，服务器通信成功时，发送存储车辆数据(PCC200适用)
?支持监控录像：支持模拟CVBS输出，超宽角度，支持超低照度，同时具备车场监控功能
?支持脱机功能：在与服务器通信失败时，对内置在设备的车辆可直接道闸放行并记录(需配置特殊型号)
?支持自动光圈控制、内置偏振镜自动切换控制、支持内置红外滤镜切换控制
?具有跟踪车辆车牌反光度，动态调整摄像机参数功能，达到优图像效果
?具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等
?支持多车道多车辆识别：同时支持两车道多车辆识别
?支持继电器（或TTL电平）输出： 可直接控制道闸
?具有实时逐帧视频检测/车牌识别/车辆跟踪功能
?支持超低照度、超宽动态、强光抑制功能
?支持多子系统进行联网功能，子系统之间可以通过局域网进行文件传输和通信。
?支持1~ 4路实时视频监控，一台工作站多可以显示4路视频监控。
?CPU i3及以上，内存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0；GDI+ 编程接口 ( GdiPlus.dll )；显卡：独立显卡，显存1G及以上；网络：1G（网卡和交换机）；硬盘：320G以上；显示器分辨率：1024*768以上；（四路必须增加视频卡
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这个国家是没有要求的。
道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所，其他地方用的都是普通道闸，从杆启动致停止需要3-6秒的时间。
从正规方面来说，.好人车通道进行分离，这样方便安全，哪怕只留出1米。道闸上面的杆子，一般3-4米，如果长的话，可以锯一截，但不要短于3米，这样就可以有人员通道了
道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所，其他地方用的都是普通道闸，从杆启动致停止需要3-6秒的时间。
从正规方面来说，.好人车通道进行分离，这样方便安全，哪怕只留出1米。道闸上面的杆子，一般3-4米，如果长的话，可以锯一截，但不要短于3米，这样就可以有人员通道了。
